車針分類
按功能分類：高速、低速(16，30，45jrpm)
按長短分類：標準、短柄、超短柄(17-26mm)
按粗細分類：粗、標準、細、超細
按用途分類：修復制備基牙、制備洞型等
按形態分類：各種形態
按金鋼砂種類分類：天然的，人工的
按使用壽命分類：一次性，重復性
型號解釋：
T（Tapper）錐形系列：(全冠制備)
TF（Tapper Flat）：平頭錐形,頂端直角，用于金屬烤瓷牙制備肩臺
TC(Tapper Cone)：尖頭錐形,頂端尖銳，用于軸面制備
TR(Tapper Round)：圓頭錐形,頂端圓角，可用于全瓷冠肩臺制備
F系列：
FO：火焰狀尖頂，用于咬合面及前牙舌面
S(Straight)直線形/平行形系列：除SI外均無聚合角度，用于窩洞制備
SF：平頭直線形,無聚合度頂端直角
SR：圓頭直線形,無聚合度頂端圓角
SO：尖頭直線形,無聚合度頂端45度
B(Ball)球形系列：球鉆
BC：環球形,帶金剛砂袖口的球鉆
BR：圓球形,不帶金剛砂袖口的球鉆
其它型號：
SI：單倒錐形,倒錐鉆
DI：雙倒錐鉆
WR：盤狀
CR：嵌體制備系列
CD：兒童窩洞制備系列
EX：特殊形狀
尺寸標識：
S-短柄
SS-極短柄
C-粗
F-細
EF-極細
L-加長型
顏色標記：為粒度標示，從粗到細分別為：黑、綠，藍，紅，黃、白
黑：特粗打磨針，顆粒大小約150微米/刃數不超過8，以MLX表示特粗
綠：粗打磨車針，顆粒大小約125微米/刃數不超過8，以C表示粗
藍：標準打磨針，顆粒大小約105微米/刃數不超過8，無字母/ML表示標準
紅：細打磨針，顆粒大小約45微米/刃數10-14，以F表示細
黃：拋光車針，顆粒大小約25微米/刃數16-20，以EF/XF表示特細
白：顆粒大小約15微米/刃數26-30，以UF表示細
一般藍色標示環或未標示顏色的即為常用的標準粒度車針，顆粒度中等切削效率較高。
粗顆粒車針切割力強，但切割面粗糙，紋理明顯。
冠與預備體組織面的密合度差，細顆粒車針可用對其進行精修。
車針ISO碼示例
每一支符合國際標準的正規車針都有一組ISO代碼。
但各個廠家可能還有一些非通用的識別方法。
但是一般都會同時注明ISO代碼，尤其是第三組和第五組表示車針形狀和直徑的標號，便于臨床醫生選擇使用。
這支車針其規范的ISO完整編碼為：806-314-233534-012
這五組數字分別代表一定的類別和含義：
第一組3位數——806指金剛砂車針，鎢鋼車針為500
第二組3位數，表示車針鉆身部分的粗細和全長。首位數字的1、2、3，分別表示適合于常速直機、常速彎機和渦輪機。末位數字的4表示常規長度，小于或大于分別表示超短或超長、特長。
第三組數字由6位數字代表，前三位數字代表了鉆頭的形狀，如圓形、錐形、倒錐形等等。233——倒錐形。后三位表示鉆頭的類型，如細密刃、寬刃等。
最后一組數字表示車針工作端的最大直徑，012表示其工作端最大直徑為12mm。一般來說，車針尖端直徑越小其允許的轉速越大，反之亦然。
使用車針時應注意的問題：
1、所選車針應應不易變形，具有較高的穩定性和抗斷裂能力，無尖端崩折或脫砂，旋轉中同心度好。
2、切割時應施力適當(30～60g)、循序而有效地切割牙體組織。
3、應注意車針的轉速，尤其是當操作大直徑車針頭和粗顆粒車針時，車針轉速太高會產生過高的熱量，造成牙髓和牙體組織的損傷。
4、切勿強行將車針塞入渦輪機內，如出現安裝困難要仔細檢查手機和車針。
5、請注意包裝上的FG標識，這標識是高速渦輪機上使用的車針。
6、每次使用前都要對車針進行消毒殺菌。應經常使用尼龍刷或超聲波清洗機清潔車針。將車針在135度高壓滅菌至少10分鐘。
7、消毒或清潔之后將車針擦干存放在干凈無潮氣的環境內。
8、臨床常見金剛砂車針尖端比尾端磨耗快，此時注意及時更換車針，以免切削效率低。
9、使用渦輪機冷卻水時應達到每分鐘50ml。
10、鎢鋼車針使用后，應清潔后使用高溫高壓消毒。
來源：醫聯商城
